Lọc

Hiển thị 25–33 của 33 kết quả

DẦU ĐỘNG CƠ XĂNG CAS.DUTO – XT 5W-30

DẦU ĐỘNG CƠ XĂNG CAS.DUTO – XT 5W-30  là dầu nhớt động cơ cao cấp dùng cho động cơ chạy nhiên liệu xăng, phù hợp hoạt động ở tốc độ cao trong diều kiện nhiệt độ cách biệt theo mùa.

Đọc tiếp

DẦU ĐƯỜNG TRƯỢT CAS.DUTO – Sliderway Plus

DẦU ĐƯỜNG TRƯỢT CAS.DUTO - Sliderway Plus là dầu chuyên dụng cho hệ thống băng trượt, đường trượt, rãnh trượt với khả năng bám dính tốt và trượt tốt .

Đọc tiếp
NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ CAS.DUTO SHARK COOLNƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ CAS.DUTO SHARK COOL

DẦU MÁY NÉN KHÍ DUTO COMPRES OIL

 Dầu máy nén khí Duto Compres Oil được thiết kế đế sử dụng trong máy nén trục vít, máy nén cánh quạt, cung cấp lên đến 2000 giờ thời kỳ xả dầu. Chúng đáp ứng được yêu cầu của các nhà sản xuất máy nén chính như: Atlas Copco, Champion, sullair và Ingersoll- Rand.

Đọc tiếp

DẦU THỦY LỰC 68 CAS.DUTO – TLHM 68

CAS.DUTO – TLHM 68 là dầu thủy lực có tính chống mài mòn cao với độ nhớt ổn định, bôi trơn hoàn hảo trong phạm vi nhiệt độ rộng và cao.

Đọc tiếp

DẦU THỦY LỰC CAS.DUTO – TLHM 32

CAS.DUTO – TLHM 32 là dầu thủy lực có tính chống mài mòn cao với độ nhớt ổn định, bôi trơn hoàn hảo trong phạm vi nhiệt độ rộng và cao.

Đọc tiếp

DẦU THỦY LỰC CAS.DUTO – TLHM 46

CAS.DUTO – TLHM 46 là dầu thủy lực có tính chống mài mòn cao với độ nhớt ổn định, bôi trơn hoàn hảo trong phạm vi nhiệt độ rộng và cao.

Đọc tiếp

DẦU THỦY LỰC CAS.DUTO – TLHM 46 HVII

CAS.DUTO - TLHM 46 HVII là dầu thủy lực có tính chống mài mòn cao với độ nhớt ổn định, bôi trơn hoàn hảo trong phạm vi nhiệt độ rộng và cao. Sản phẩm đặc biệt phù hợp cho các máy móc thiết bị đời cao.

Đọc tiếp

DẦU THỦY LỰC ĐA CHỨC NĂNG CAS.DUTO HYS 10W

Dầu thủy lực đa chức năng CAS.DUTO HYS 10W  là dầu thủy lực đa năng cao cấp. Có tính chống mài mòn cao với độ nhớt ổn định, bôi trơn hoàn hảo trong phạm vi nhiệt độ rộng và cao.

Đọc tiếp
NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ CAS.DUTO SHARK COOL

NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ CAS.DUTO SHARK COOL

NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ CAS.DUTO SHARK COOL là một loại chất lỏng truyển nhiệt được sử dụng để kiểm soát nhiệt độ của động cơ bằng cách hấp thụ và giải phóng nhiệt. Dung dịch làm mát động cơ được duy trì ở mức độ đúng để đảm bảo hiệu suất làm mát tốt nhất cho động cơ và để tránh những vấn đề liên quan đến nhiệt độ.

Đọc tiếp